Pontos Importantes da História de Duque de Caxias

Professor:Vinicius Kapicius Plessim

Duque de Caxias: de Distrito a Município

·         Localização: Baixada Fluminense

·         População: 873.921 habitantes.

·         Extensão territorial: 467.619 km

·         Limites territoriais: Municípios de Miguel Pereira, Petrópolis, Magé, Rio de Janeiro, São João de Meriti, Belford Roxo e Nova Iguaçu.

·         Hidrografia: Quatro bacias: Iguaçu, Meriti, Sarapuí e Estrela.

·         Presença de quatro distritos: Primeiroi: Duque de Caxias, Segundo: Campos Elísios, Terceiro: Imbariê e Quarto: Xerém.

·         Importante:> Transferência da sede de 29 de maio de 1991 do primeiro distrito para o segundo distrito. POR QUE?

·         Confusão a cerca do processo história de Duque de Caxias, haja vista, que até a década de 1940, Duque de Caxias, São João de Meriti e Nilópolis, juntos com Nova Iguaçu formavam um só município.

·         Influência européia e relação direta com a História da cidade do Rio de Janeiro. (Importante para concurso). Situando-se `Pas margens da Baía da Guanabara, teve seu desenvolvimento ligado à extensa rede hidrográfica que a cortava. Através dos rios, realizava-se o escoamento da produção local e estabeleciam-se os elos de comunicação entre o interior e o litoral, favorecendo a ocupação de cercanias da Baía pelo interior serrano.

·         Povoamento: Século XVI por intermédio da doação de Sesmarias durante o processo de expulsão de franceses que haviam invadido a região da Baía de Guanabara.

·         Cristóvão Monteiro (1565) recebeu terras às margens do rio Iguaçu, que formaram a fazendo do Iguaçu, sendo a mesma, mais tarde, adquirida pela Ordem de São Bento, tornando-se a mais antiga e importante fazenda na região que constitui o município de Duque de Caxias.

·         Atividade produtiva: A cana de Açúcar, o milho, o feijão, a mandioca e o arroz. Tais produtos contribuíram para o processo de abastecimento do Rio de Janeiro, assim como a lenha que era retirada da região.

·         Impactos Ambientais.

·         Século XVIII: Os caminhos que ligavam a região das Minas Gerais. A importância da economia mineradora. A região da Baixada Fluminense serviu como ponto estratégico para o escoamento do ouro e abastecimento da província mineira, tornando-se ainda uma área obrigatória de passagem, haja vista, a importância dos rios e das estradas que foram abertas através das serras para que o trânsito de mercadoria se desenvolvesse. O Caminho Novo do Pilar, aberto devido às necessidades oriundas da mineração, entre elas a de se abrir um caminho rápido, econômico e seguro que ligasse o Rio de Janeiro à região das Minas Gerais, intensificando as relações daquela cidade com o Porto da Estrela, Pilar e Iguaçu.

·         Decadência da MINERAÇÃO: Região manteve a importância sendo rota de parada e abastecimento de tropeiros, assim como local de passagem de mercadorias. Destaca-se ainda que até o século XIX, o desenvolvimento de áreas no entorno da Baía sendo notória.

·         Denota-se ainda o fomento de impactos ambientais acentuando-se com tais processo de exploração econômica: Devastação, assoreamento, obstrução de rios e consequentemente transbordar dos mesmos, favoreceram o surgimento de epidemias de doenças endêmicas na região (Malária e a Cólera).

·         SÉCULO XIX: Região de Merity, área atual do primeiro distrito de Duque de Caxias, representava apenas um parâmetro de escoamento de pouquíssimos produtos, como por exemplo, a lenha e o carvão vegetal.

·         Meados do Século XX: Área que corresponde ao município era um espaço rural, área periférica que sofreu de forma direta e evidente o impacto de algumas propostas de saneamento do início do século, no entanto, passou por um processo de ocupação desordenado, facilitado pela Estrada de Ferro Leopoldina Railway.

·         O reordenamento e recuperação de Merity começou com o advento da estrada de ferro, modificando as relações comerciais e a ocupação do solo. Tal fato propiciou o surgimento de VILAS e POVOADOS que organizavam-se em torno de estações ferroviárias.

·         INAUGURAÇÃO DA ESTRADA DE FERRO LEOPOLDINA(1886): A localidade ficou definidamente ligada ao antigo Distrito Federal. No início do século XX, as terras da baixada fluminense serviram para aliviar as pressões demográficas da cidade do Rio de Janeiro, fato visto no ‘’BOTA ABAIXO’’ do prefeito Pereira Passos.

·         Região de Merity:    1910-800, 1920-2920,1930:28.756.

·         O rápido crescimento populacional provocou o fracionamento e loteamento das antigas propriedades rurais, naquele momento improdutivas.

·         1930: Era Vargas Remodelação da área de Duque de Caxias sendo integrada ao modelo urbano industrial, onde o desenvolvimento pela qual passava Merity levou o deputado federal Dr.Manoel Reis a propor a criação do distrito de DUQUE DE CAXIAS.

·         DECRETO ESTADUAL N° 2559, 14 DE MARÇO,1931, o interventor Plínio Casado elevou o Local a Oitavo distrito de Nova Iguaçu.

·         1940-100.000 habitantes.

·         No Ano de 1943, por intermédio do itnerventor Ernani Amaral, por meio do DECRETO LEI N° 1055, foi criado o município de Duque de Caxias, todavia, somente no ano de 1947 foi eleito o primeiro prefeito por voto popular sendo a Câmara Municipal instalado no mesmo ano.

·         Dessa época até os nossos dias, Duque de Caxias tornou-se um importante município do Estado Fluminense. Localizado estrategicamente junto às principais rodovias do país, presidente Dutra, Washington Luís, Avenida Brasil Linhas Vermelha e Amarela, o município de Duque de Caxias possui, de acordo com dados do IBGE, um PIB a preços correntes de 26.496.845 mil reais, ocupando o segundo lugar no ranking estadual, e um PIB per capita na ordem de R$30.988,80, sendo o décimo nono do Estado.

·         Outro ponto importante está no fato de Duque de Caxias ocupar o terceiro lugar no ranking industrial, sendo a principal atividade a indústria de transformação. No setor de serviços ocupa o segundo lugar (principais atividades do setor de serviços o comércio e os serviços de manutenção e reparação, a administração pública e os serviços prestados às empresas.

·         1960-Implantação da Refinaria de Duque de Caxias. Atração de empresas do setor de Petróleo: Shell, Texaco, Mobil, Petroflex. Vale destacar que os principais segmentos industriais no município dão químico/petroquímico, metalúrgico/gás,plástico,mobiliário, têxtil/vestuário.

·         Atualmente empresas de vários segmentos tem se instalado em Duque de Caxias como o Jornal o Globo, Carrefuor, Casas Bahia.

·         Outro ponto importante a destacar é o IDH: 52° do estado.

·         Vale ressaltar ainda a formação desordenada do território de Duque de Caxias, munido ainda de uma intensa desigualdade social, tendo uma intensa diversidade política, econômica, social, cultural e religiosa.

·         Periferização/favelização/urbanização/êxodo rural.

·         Carências em saneamento Básico, níveis de degradação ambiental, intensificação do processo de descontração socipoespacial e marginalização.

Aspectos Elementares Históricos e Geográficos

·         FAZENDA SÃO BENTO e sua importância no aspecto econômico e religioso.

·         ENGENHOS BENEDITINOS.

·         ORDENS MENDICANTES EM DUQUE DE CAXIAS: PAPEL RELIGIOS E LUTA SOCIAL.

·         As CEB’s em Duque de Caxias:> Igreja militante.

·         A teologia da Liberação em Duque de Caxias e a ditadura militar: Dom Mauro Moreli

·         A diocese de Duque de Caxias e sua importância.

·         Igreja do Pilar.

·         A cultura em Duque de Caxias: Os espaços de disputas de poder e a rede de sociabilidade da elite loca (1930-1950)

·         Religiões de matrizes africanas e sua importância em Duque de Caxias: uma identidade.

·         O Instituto Histórico e suas contribuições na transparência histórica em Duque de Caxias.

·         Por entre Pântanos e Montanhas: um olhar sobre a demografia escrava no recôncavo da Guanabara.

·         A influência européia em Duque de Caxias: Imigraçãpo e a geohistória.

·         Entre o processo de Favelização: A origem histórica da Vila Operária em Duque de Caxias.

·         A Fábrica Nacional de Motores (FNM) e as transformações Espaciais ocorridas em Xerém.

·         Duque de Caxias: Patrimônio Histórico e Cultura Material como Política para um Turismo Sustentável.

·         Sarapuí, ouvindo e falando para as Estrelas

·         As multinacionais em Duque de Caxias, a abertura ao capital externo, os frutos da globalização, o neoliberalismo: Causas e consequências.

·         Reconstrução do Campo Político em Duque de Caxias na Ditadura Militar: da cassação de Tenório Cavalcanti a eleição de Moacyr do Carmo (1964-1966)

·         A educação em Duque de Caxias

·         A saúde pública em Duque de Caxias.

·         As enchentes em Duque de Caxias.

·         Clima e Relevo.

·         Crise do Estado Autoritário e Descentralização: O caso de Duque de Caxias na transferência da Sede da prefeitura para o Segundo Distrito.

·         A vegetação e seus impactos ambientais.

·         Sambaquis

·         O sindicalismo em Duque de Caxias.

·         A questão político partidária em Duque de Caxias: contextos históricos.

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